{"product_id":"turbosprezarka-gtd1036vz-fiat-fiorino-punto-13-multijet","title":"Turbocompresor GTD1036VZ Fiat Fiorino Punto 1.3 Multijet","description":"\u003ch2\u003eTurbocompresor GTD1036VZ para motores Fiat 1.3 Multijet\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eTurbocompresor con actuador electrónico, refrigeración por aceite y cojinete flotante. El modelo GTD1036VZ se utiliza en determinados vehículos Fiat, Lancia y Opel\/Vauxhall con motores 1.3 Multijet o 1.3 CDTi.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eAntes de comprar, compare el número con el de la placa de identificación del turbocompresor original. Si tiene dudas, puede consultar con un mecánico. El fabricante indica que el producto es nuevo; la instalación debe ser realizada por un técnico cualificado.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eSolicitud\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eFiat 500 1.3 Multijet, 2007-2022\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat 500L 1.3 Multijet, desde 2014\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat 500X 1.3 Multijet, a partir de 2015\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat Doblo 1.3 Multijet, 2013–2022\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat Fiorino 1.3, 2007–2022\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat Panda 1.3 Multijet, 2006–2022\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat Punto Evo 1.3 Multijet, 2009–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat Punto Furgón 1.3 Multijet, 2012–2022\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat Tipo Kombi 1.3, desde 2015\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLancia Musa 1.3, 2009–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOpel\/Vauxhall Combo D\/MK3 1,3 CDTi, 2013-2018\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOpel\/Vauxhall Combo C Tour 1.3 CDTi, 2002–2013\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOpel\/Vauxhall Corsa E\/Furgón 1.3 CDTi, desde 2018\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e GTD1036VZ\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTipo de actuador:\u003c\/strong\u003e electrónico\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eEnfriamiento:\u003c\/strong\u003e aceite\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTipo de rodamiento:\u003c\/strong\u003e flotante\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eAjuste universal:\u003c\/strong\u003e NO\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eFinalizar:\u003c\/strong\u003e mate\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDimensiones del producto:\u003c\/strong\u003e largo 29 cm, ancho 27 cm, alto 23 cm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003ePeso del producto:\u003c\/strong\u003e 6060 g\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eInformación sobre materiales y producción\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eCarcasa de la turbina: hierro dúctil QT450-10, resistencia a la temperatura especificada en la fuente hasta 700 °C.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRueda de turbina: aleación de acero K418, resistencia a la oxidación y a la temperatura especificada en la fuente hasta 900 °C.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCarcasa del compresor: aluminio ZL104\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRueda del compresor: aspas de aluminio fundido\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSegún la fuente, se realizó una prueba de equilibrio utilizando un TURBOTECHNICS VSR3 y pruebas de flujo utilizando un G3-min-Flow VNT y un probador de actuadores.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eNúmeros de pieza\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eNúmeros OEM\/OE confirmados\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e822088-3\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e822088\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e822088-5003S\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e822088-0003\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e55256743\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003eNúmeros de búsqueda adicionales\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e822088-8\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e55278596\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eLos números de referencia no sustituyen la verificación del número de placa de identificación del turbocompresor instalado.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eInformación importante sobre el montaje\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eAntes de instalar un turbocompresor nuevo, es necesario determinar y corregir la causa de la falla de la pieza anterior. La fuente enumera posibles problemas, como suministro insuficiente de aceite, cuerpos extraños en el sistema de admisión y ventilación defectuosa del cárter.\u003c\/p\u003e  \u003c!-- mg-producto-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eInformación útil antes de comprar\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eEste turbocompresor GTD1036VZ está diseñado para determinados modelos de Fiat, Lancia y Opel\/Vauxhall con motores 1.3 Multijet o 1.3 CDTi. Antes de realizar el pedido, compare el número de pieza con el de la placa de datos del turbocompresor original, especialmente en modelos con varias variantes.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eLa información más importante\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eActuador electrónico, refrigeración por aceite y cojinete flotante.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eModelo de turbocompresor: GTD1036VZ.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNúmeros OEM\/OE confirmados: 822088-3, 822088, 822088-5003S, 822088-0003, 55256743.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNúmeros de búsqueda adicionales: 822088-8 y 55278596.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa compatibilidad no es universal; debe confirmarse mediante el número de pieza.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eContenido del conjunto\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eLa fuente no especifica el contenido detallado del conjunto; antes de comprarlo, se debe verificar su alcance basándose en las fotos presentadas en la oferta.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003e¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eCompara el número de la placa de identificación de tu turbocompresor con los números que aparecen en la oferta y verifica el modelo, el motor y el año del vehículo. Si tienes dudas, consulta con un mecánico.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e¿Está el producto listo para su montaje?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa fuente no confirma ninguna preparación adicional ni una instalación sencilla. Antes de la instalación, se debe diagnosticar la causa de la falla anterior del turbocompresor y la instalación debe ser realizada por un técnico calificado.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e¿La oferta incluye el juego completo?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa fuente no confirma la lista completa de artículos adicionales. Por favor, verifique el contenido de la oferta en las fotos antes de comprar.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003e¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eEnvíos desde almacén europeo para ofertas seleccionadas.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePrecio final dentro de la UE, excluidos los aranceles aduaneros y los recargos de importación.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e14 días para realizar la devolución de acuerdo con la legislación de la UE.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSoporte antes y después de la compra\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEl producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-producto-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718295753049,"sku":"200007763:201336101","price":3679.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-gtd1036vz-fiat-fiorino-punto-1-3-multijet-307.webp?v=1787724016","url":"https:\/\/multigenus.com\/es\/products\/turbocompresor-gtd1036vz-fiat-fiorino-punto-13-multijet","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}