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- ↩️14-day free returns on eligible products (see return policy)
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- ✅ Oferta verificada — coincide
- 🧾Descripción y fotos claras
- 🧩Elección de variante fácil
- 📦Embalaje seguro
- ⭐Buena elección “para ahora”
Motor de arranque de repuesto de 12 V para motocicletas todoterreno
Motor de arranque de repuesto MXR 12V, CCW, PMDD. Compatible con motocicletas todoterreno de las series 200 XC-W, 250 EXC, 250 XC, 250 XC-W, 300 EXC, 300 EXC-E, 300 XC y 300 XC-W, según se indica en las aplicaciones a continuación.
Solicitud
- 200 XC-W - 2013, 193 cc
- 250 EXC - 2011-2012, 249 cc
- 250 EXC Six Days - 2011-2012, 249 cc
- 250 XC - 2008–2012, 249 cc
- 250 XC-W - 2008–2012, 249 cc
- 300 EXC - 2008–2012, 293 cc
- 300 EXC Six Days - 2008–2012, 293 cc
- 300 EXC-E - 2007–2010, 293 cc
- 300 XC - 2008–2012, 293 cc
- 300 XC-W — 2008–2012, 293 cc
Especificaciones técnicas
- Tensión: 12V
- Rotación: Arma de fuego oculta
- Tipo de arranque: Trastorno disfórico premenstrual
- Número de dientes: 9
- Diámetro de los dientes: 0,461 pulgadas/11,7 mm
- Montaje: Dos orificios de montaje sin rosca; orificio 1: 7,7 mm, orificio 2: 6,7 mm.
- Dimensiones indicadas en la fuente: Largo 14, ancho 9, alto 8; unidades no especificadas
Números de reemplazo
SMU0505, SMU0525, 55140001000, 55140001100, 19091, 19091N, 464244, 463824.
Números OEM/OE: No hay números de OEM/OE confirmados en los datos de origen.
Información de instalación
Se recomienda la instalación por un profesional. No se incluyen instrucciones. Según el fabricante, cada unidad se prueba antes del envío.
Información útil antes de comprar
Antes de comprar, compare la serie, el modelo, el año, la cilindrada, el tipo de motor de arranque, el sentido de giro, el número de dientes y el diámetro y la distancia de los orificios de montaje de su motocicleta todoterreno con la pieza que ya tiene. Esta oferta se aplica a los modelos 200 XC-W, 250 EXC/XC/XC-W y 300 EXC/EXC-E/XC/XC-W seleccionados que se indican en las especificaciones.
La información más importante
- Motor de arranque de repuesto MXR: 12 V, tipo PMDD, rotación en sentido antihorario.
- El engranaje tiene 9 dientes y un diámetro de 11,7 mm.
- El soporte incluye dos orificios sin rosca: uno de 7,7 mm y otro de 6,7 mm.
- Se adapta a motocicletas todoterreno específicas fabricadas entre 2007 y 2013 con cilindradas de entre 193 y 293 cc, según la lista de aplicaciones.
- Instrucciones no incluidas; se recomienda la instalación por un profesional.
Contenido del conjunto
El motor de arranque viene incluido tal como se muestra en la foto. Según la fuente, el paquete no contiene ningún componente adicional.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?
Compara el modelo, el año y la cilindrada de tu motocicleta con la lista de aplicaciones y verifica las especificaciones del motor de arranque: voltaje de 12 V, tipo PMDD, rotación en sentido antihorario, 9 dientes y diámetros de los orificios de montaje de 7,7 mm y 6,7 mm. También puede ser útil comparar los números de pieza que aparecen en la descripción.
¿Está el producto listo para su montaje?
Este producto es un motor de arranque de repuesto, pero se recomienda la instalación por un profesional. No incluye instrucciones.
¿La oferta incluye el juego completo?
La oferta incluye el conjunto tal como se muestra en la imagen. Según la información de origen, el paquete no incluye artículos adicionales.
U.S. ORDER FULFILLMENT
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U.S.-based warehouses
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