{"product_id":"uniwersalna-turbosprezarka-t3-t4-t04e-057-ar-chlodzona-olejem","title":"Universeller ölgekühlter Turbolader T3\/T4 T04E 0,57 A\/R","description":"\u003ch2\u003eUniverseller T3\/T4 T04E Turbolader\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDer universelle Turbolader T3\/T4 T04E verfügt über eine Turbine mit einem A\/R-Verhältnis von 0,57 und Ölkühlung. Er ist für Anwendungen konzipiert, die eine spezifische Abstimmung von Ansaug-, Abgas- und Ölsystem erfordern. Die Kompatibilität ist für 1,5- bis 2,5-Liter-Motoren mit 4 und 6 Zylindern angegeben, wobei für einige Fahrzeuge jedoch Modifikationen erforderlich sein können.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eDer Turbolader verfügt über einen T3\/T4-Turbinenansaugkrümmer mit vier Befestigungslöchern und einen standardmäßigen T3-Turbinenabgasflansch mit fünf Befestigungslöchern. Er ist mit einem 270°-Gleitlager und einem 270°-Axiallager ausgestattet. Ein Wastegate ist nicht im Lieferumfang enthalten.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e T3\/T4 T04E, Universal-Turbolader\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eKühlung:\u003c\/strong\u003e Öl\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eLagertyp:\u003c\/strong\u003e Gleitlager\/Gleitlager\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eSchublager:\u003c\/strong\u003e 270 Grad\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eWastegate:\u003c\/strong\u003e Mangel\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMaximaler Druck:\u003c\/strong\u003e 18 PSI\/1,2 bar\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eErklärte Macht:\u003c\/strong\u003e bis über 400 PS\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eAnwendungsbereich nach Quelle:\u003c\/strong\u003e 1,5–2,5 l, 4- oder 6-Zylinder-Motoren\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eKompressortrimmung:\u003c\/strong\u003e 48.1\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eKompressor A\/R:\u003c\/strong\u003e 0,5\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eAnsaugdurchmesser des Kompressors:\u003c\/strong\u003e 52,7 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eKompressorauslassdurchmesser:\u003c\/strong\u003e 76 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTurbinentrimmung:\u003c\/strong\u003e 74,2\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eA\/R-Turbine:\u003c\/strong\u003e 0,57\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTurbinenansaugdurchmesser:\u003c\/strong\u003e 64,8 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTurbinenauslassdurchmesser:\u003c\/strong\u003e 55,8 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTurbinenabgaseinlass:\u003c\/strong\u003e 45 mm\/87 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eKompressorausgang:\u003c\/strong\u003e 42 mm Innendurchmesser, 52 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eKompressoreinlass:\u003c\/strong\u003e 68 mm Innendurchmesser, 77 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eÖleinlass:\u003c\/strong\u003e M12 × 1,25\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eÖlauslass:\u003c\/strong\u003e 2 × M8 × 1,25\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTurbineneinlassanschluss:\u003c\/strong\u003e T3\/T4, Vierlochflansch\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTurbinenauslassflansch:\u003c\/strong\u003e Standard T3, Fünf-Loch-Layout\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eMaterial- und technische Kontrolle gemäß Quelldaten\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTurbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10, temperaturbeständig bis 700 °C\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eTurbinenrad: Stahllegierung K418, oxidationsstabil und beständig bis 900 °C\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKompressorgehäuse: Aluminium L104\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerdichterrad und -schaufeln: Aluminiumguss\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLaut der Quelle besteht das Produkt den TURBOTECHNICS VSR3-Auswuchttest.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eAbmessungen und Gewicht\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eProduktgröße laut Quelle:\u003c\/strong\u003e 23 × 22 × 18 cm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eIn den Spezifikationsdaten angegebene Abmessungen:\u003c\/strong\u003e Höhe 24 cm, Länge 30 cm, Breite 27 cm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eProduktgewicht laut Spezifikationsdaten:\u003c\/strong\u003e 7850 g\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDas in der Quelle angegebene Verpackungsgewicht:\u003c\/strong\u003e 7620 g\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDer Turbolader ist nicht fahrzeugspezifisch. Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Abmessungen, Flansche, Ölanschlüsse und weitere Parameter mit dem System Ihres Fahrzeugs. Beim Einbau sind die korrekte Abdichtung des Abgassystems, die Position der Ölrücklaufleitung unterhalb des Turboladers sowie der Zustand des Ansaug- und Schmiersystems zu berücksichtigen.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eDie Quelle empfiehlt, den Luftfilter und das Motoröl zu wechseln oder zu überprüfen. Vor dem Einbau eines neuen Turboladers sollte die Ursache des vorherigen Ausfalls ermittelt und behoben werden, z. B. unzureichende Schmierung, Fremdkörper im Ansaugkrümmer oder fehlerhafte Kurbelgehäuseentlüftung. Der Einbau durch einen Fachmann wird empfohlen.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eOEM\/OE-Nummern\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eFür dieses Produkt existiert keine bestätigte OEM\/OE-Nummer.\u003c\/p\u003e  \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eHilfreiche Informationen vor dem Kauf\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDies ist ein universeller, ölgekühlter Turbolader vom Typ T3\/T4 T04E, der für Motoren mit 1,5 bis 2,5 Litern Hubraum geeignet ist. Er ist nicht fahrzeugspezifisch. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität mit Flanschen, Anschlüssen, Abmessungen und Einbauraum. Bei manchen Fahrzeugen sind möglicherweise Anpassungen erforderlich.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eDie wichtigsten Informationen\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eDas Turbinen-A\/R beträgt 0,57 und das Kompressor-A\/R beträgt 0,5.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDer Turbineneinlass ist eine T3\/T4-Vierloch-Anordnung und der Turbinenauslassflansch ist eine Standard-T3-Fünfloch-Anordnung.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDer Turbolader ist ölgekühlt und verfügt über ein 270-Grad-Gleit- und Axiallager.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDas Produkt verfügt über kein Wastegate.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie Quelle gibt die Anwendung für Motoren mit 1,5–2,5 l Hubraum und einen maximalen Druck von 18 PSI\/1,2 bar an.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eInhalt des Sets\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDer Anbieter macht keine genauen Angaben zum Lieferumfang. Der Umfang des Angebots sollte vor dem Kauf geprüft werden; die Produktdetails bestätigen den Turbolader.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eWie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eVergleichen Sie die Spezifikationen Ihrer Anlage mit den Produktdaten: T3\/T4- und T3-Flansche, Abmessungen, Ölanschlüsse und Motoranforderungen. Dieses Produkt ist universell einsetzbar, daher können für einige Fahrzeuge Anpassungen erforderlich sein.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eIst das Produkt montagebereit?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eDie Quelle empfiehlt den Einbau durch einen Fachmann. Vor dem Einbau sollten Ansaug- und Ölsystem geprüft, Öl- und Luftfilter ausgetauscht oder überprüft sowie die Ursache des vorherigen Turboladerschadens ermittelt werden.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eBeinhaltet das Angebot ein komplettes Set?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eDie Quelle gibt den Inhalt des Kits nicht detailliert an und bestätigt nicht das Vorhandensein zusätzlicher Komponenten wie beispielsweise eines Wastegates. Der Umfang des Kits sollte vor dem Kauf überprüft werden.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eWarum lohnt es sich, bei Multigenus zu kaufen?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eVersand aus europäischem Lager für ausgewählte Angebote\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEndpreis innerhalb der EU, exklusive Zölle und Einfuhrzuschläge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e14 Tage Rückgaberecht gemäß EU-Recht\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUnterstützung vor und nach dem Kauf\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDas Produkt ist so beschrieben, dass die Auswahl der richtigen Variante erleichtert wird.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718327177561,"sku":"200007763:201336101","price":1989.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/uniwersalna-turbosprezarka-t3-t4-t04e-0-57-a-r-chlodzona-olejem-143.webp?v=1787735226","url":"https:\/\/multigenus.com\/de\/products\/universal-turbolader-t3-t4-t04e-057-ar-olgekuhlt","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}