{"product_id":"turbosprezarka-td05-20g-subaru-impreza-wrx-sti-ej20-ej25-2002-2006","title":"TD05 20G Turbolader für Subaru Impreza WRX\/STI EJ20 EJ25 2002–2006","description":"\u003ch2\u003eTD05 20G Turbolader für Subaru Impreza WRX\/STI\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDer neue Turbolader TD05 20G ist für die EJ20- und EJ25-Motoren der Subaru Impreza WRX und STI-Modelle der Baujahre 2002–2006 konzipiert. Laut Herstellerangaben verfügt er über Öl- und Flüssigkeitskühlung, ein externes Wastegate und ein Nassgleitlager.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVergleichen Sie vor dem Kauf den werkseitig verbauten Turboladertyp, die Anschlüsse und das Befestigungsmuster. WRX Kombis und Limousinen mit Automatikgetriebe verwendeten den TD04-Turbolader, während WRX Limousinen mit Schaltgetriebe, einschließlich der STI-Versionen, mit dem TD05-Modell ausgestattet waren. Der Austausch eines TD04- gegen einen TD05-Turbolader kann Anpassungen an den Anschlüssen, Schrauben oder Befestigungselementen erforderlich machen.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e  \u003ctable\u003e  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e  \u003cth\u003eParameter\u003c\/th\u003e  \u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e  \u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e  \u003ctbody\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eTD05 20G, verbesserter Turbolader\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eSubaru Impreza WRX\/STI, EJ20\/EJ25 Motoren, 2002–2006\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eAbgasauslassflansch\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e5 Schrauben\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eAbgaseinlassflansch\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e3 Schrauben\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eTurbinengehäuse\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e7 cm²\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eTurbinentrimmung\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e76,4\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eTurbinenrad-Einlassdurchmesser\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e56 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eTurbinenrad-Exducer-Durchmesser\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e48,96 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eKompressortrimmung\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e59,8\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eVerdichterrad-Einlassdurchmesser\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e52,6 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eDurchmesser des Kompressor-Exducerrades\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e67,9 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eKompressorgehäuseeinlass, Außendurchmesser\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e57,8 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eEinlass des Kompressorgehäuses, Innendurchmesser\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e53,62 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eKompressorgehäuseauslass, Außendurchmesser\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e51,2 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eAuslass des Kompressorgehäuses, Innendurchmesser\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e41,2 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eÖlversorgungsanschluss\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eM10 × 1,5\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eÖlrücklaufanschluss\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eM15 und 2 × M6H\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eFlüssigkeitsverbindungen\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eM14 × 1,5\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eWastegate\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eKühlung\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eÖl und Flüssigkeit\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eLager\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eNassschwimm-\/Gleitlager\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eSchublager\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e270°\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eDeklarierte Macht\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eBis zu 380 PS, laut Quelldaten.\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eZustand\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eNeu\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003c\/tbody\u003e  \u003c\/table\u003e  \u003ch2\u003eMaterialien und Prüfung gemäß den Angebotsspezifikationen\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTurbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10, angegebene Temperaturbeständigkeit bis 700°C.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eTurbinenrad: Stahllegierung K418, angegebene Oxidations- und Temperaturbeständigkeit bis 900°C.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKompressorgehäuse: Aluminium ZL104.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerdichterrad: Schaufeln aus Aluminiumguss.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie Quelldaten zeigen einen Auswuchttest mit dem TURBOTECHNICS VSR3.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eAbmessungen und Gewicht\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eProduktabmessungen: Länge 29 cm, Breite 27 cm, Höhe 23 cm.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eProduktgewicht: 7480 g.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerpackungsmaße: 30 × 28 × 24 cm.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePaketgewicht: 7650 g.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eOEM\/OE-Nummern\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eIn den Quelldaten ist keine OEM\/OE-Nummer bestätigt.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eWichtige Montagehinweise\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eBitte prüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität mit dem Original-Turbolader, der Karosserieform, dem Getriebe und den Anschlüssen. Eine fachgerechte Installation wird empfohlen.Vor dem Einbau eines neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des vorherigen Turboladers ermittelt und beseitigt werden, beispielsweise unzureichende Schmierung, ein Fremdkörper im Ansaugsystem oder eine fehlerhafte Kurbelgehäuseentlüftung.\u003c\/p\u003e  \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eHilfreiche Informationen vor dem Kauf\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDieser TD05 20G Turbolader ist für Subaru Impreza WRX\/STI Modelle der Baujahre 2002–2006 mit EJ20- oder EJ25-Motoren konzipiert. Es ist besonders wichtig zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug über das TD05-System verfügt. WRX Kombis und Limousinen mit Automatikgetriebe verwendeten den TD04. Der Einbau des TD05 anstelle des TD04 kann Modifikationen an Anschlüssen, Schrauben und Halterungen erforderlich machen.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eDie wichtigsten Informationen\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTurboladertyp: TD05 20G.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAnwendung: Subaru Impreza WRX\/STI, EJ20\/EJ25, Baujahre 2002–2006.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDer Abgasflansch hat 5 Schrauben und der Ansaugflansch hat 3 Schrauben.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie Kühlung erfolgt durch Öl und Flüssigkeit; der Turbolader verfügt über ein Wastegate.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIn den Produktdaten ist keine bestätigte OEM\/OE-Nummer vorhanden.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eInhalt des Sets\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDieses Angebot gilt für den Turbolader TD05 20G. Der genaue Umfang der zusätzlich benötigten Montagekomponenten ist in den Quelldaten nicht bestätigt und muss vor dem Kauf überprüft werden.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eWie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eBitte vergleichen Sie Motormodell, Baujahr, WRX\/STI-Ausstattungsvariante, Karosserieform und Getriebe sowie den originalen Turboladertyp, die Flansche, Anschlüsse und Befestigungspunkte. Beim Umbau von einem TD04 auf einen TD05 können Anpassungen erforderlich sein.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eIst das Produkt montagebereit?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eDie Quelle bestätigt nicht die Vollständigkeit aller Bauteile. Der Einbau sollte von einem Fachmann durchgeführt werden. Vor der Inbetriebnahme muss die Ursache des vorherigen Turboladerausfalls ermittelt und behoben werden.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eBeinhaltet das Angebot ein komplettes Set?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eDer TD05 20G Turbolader ist bestätigt. Weitere Kit-Komponenten sind in den Quelldaten nicht aufgeführt.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eWarum lohnt es sich, bei Multigenus zu kaufen?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eVersand aus europäischem Lager für ausgewählte Angebote\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEndpreis innerhalb der EU, exklusive Zölle und Einfuhrzuschläge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e14 Tage Rückgaberecht gemäß EU-Recht\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUnterstützung vor und nach dem Kauf\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDas Produkt ist so beschrieben, dass die Auswahl der richtigen Variante erleichtert wird.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718297588057,"sku":"200007763:201336101","price":2049.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-td05-20g-do-subaru-impreza-wrx-sti-ej20-ej25-2002-2006-439.webp?v=1787754760","url":"https:\/\/multigenus.com\/de\/products\/turbocharger-td05-20g-subaru-impreza-wrx-sti-ej20-ej25-2002-2007","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}