{"product_id":"turbosprezarka-gtd1036vz-fiat-fiorino-punto-13-multijet","title":"Turbolader GTD1036VZ Fiat Fiorino Punto 1.3 Multijet","description":"\u003ch2\u003eGTD1036VZ Turbolader für Fiat 1.3 Multijet Motoren\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eTurbolader mit elektronischem Stellantrieb, Ölkühlung und Schwimmlager. Das Modell GTD1036VZ wird in ausgewählten Fahrzeugen von Fiat, Lancia und Opel\/Vauxhall mit 1,3-Multijet- oder 1,3-CDTi-Motoren eingesetzt.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVergleichen Sie vor dem Kauf die Nummer auf dem Typenschild des Original-Turboladers. Im Zweifelsfall kann die Nummer von einem Mechaniker überprüft werden. Der Anbieter beschreibt das Produkt als neu; der Einbau sollte von einem qualifizierten Fachmann durchgeführt werden.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eAnwendung\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eFiat 500 1.3 Multijet, 2007–2022\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat 500L 1.3 Multijet, ab 2014\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat 500X 1.3 Multijet, ab 2015\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat Doblo 1.3 Multijet, 2013–2022\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat Fiorino 1.3, 2007–2022\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat Panda 1.3 Multijet, 2006–2022\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat Punto Evo 1.3 Multijet, 2009–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat Punto Van 1.3 Multijet, 2012–2022\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFiat Tipo Kombi 1.3, ab 2015\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLancia Musa 1.3, 2009–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOpel\/Vauxhall Combo D\/MK3 1.3 CDTi, 2013–2018\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOpel\/Vauxhall Combo C Tour 1.3 CDTi, 2002–2013\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOpel\/Vauxhall Corsa E\/Van 1.3 CDTi, ab 2018\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e GTD1036VZ\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eAktuatortyp:\u003c\/strong\u003e elektronisch\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eKühlung:\u003c\/strong\u003e Öl\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eLagertyp:\u003c\/strong\u003e schwebend\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eUniverselle Passform:\u003c\/strong\u003e NEIN\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eBeenden:\u003c\/strong\u003e matt\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eProduktabmessungen:\u003c\/strong\u003e Länge 29 cm, Breite 27 cm, Höhe 23 cm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eProduktgewicht:\u003c\/strong\u003e 6060 g\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eMaterial- und Produktionsinformationen\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTurbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10, Temperaturbeständigkeit gemäß Herstellerangaben bis 700 °C\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eTurbinenrad: Stahllegierung K418, Oxidations- und Temperaturbeständigkeit gemäß Herstellerangaben bis 900 °C\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKompressorgehäuse: Aluminium ZL104\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerdichterrad: Schaufeln aus Aluminiumguss\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLaut der Quelle wurde ein Auswuchttest mit einem TURBOTECHNICS VSR3 durchgeführt und Durchflusstests wurden mit einem G3-min-Flow VNT und einem Aktuatorprüfgerät durchgeführt.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eTeilenummern\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eBestätigte OEM\/OE-Nummern\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e822088-3\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e822088\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e822088-5003S\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e822088-0003\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e55256743\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003eWeitere Suchnummern\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e822088-8\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e55278596\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eDie Verwendung von Nachschlagenummern ersetzt nicht die Überprüfung der Typenschildnummer des eingebauten Turboladers.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eWichtige Informationen zur Montage\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eVor dem Einbau eines neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des alten Bauteils ermittelt und behoben werden. Die Quelle nennt als mögliche Probleme unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugsystem und fehlerhafte Kurbelgehäuseentlüftung.\u003c\/p\u003e  \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eHilfreiche Informationen vor dem Kauf\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDieser Turbolader GTD1036VZ ist für ausgewählte Fiat-, Lancia- und Opel\/Vauxhall-Modelle mit 1,3-Multijet- oder 1,3-CDTi-Motoren vorgesehen. Vergleichen Sie vor der Bestellung die Teilenummer auf dem Typenschild des Original-Turboladers, insbesondere bei Modellen mit mehreren Varianten.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eDie wichtigsten Informationen\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eElektronischer Stellantrieb, Ölkühlung und Schwimmlager.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eTurboladermodell: GTD1036VZ.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBestätigte OEM\/OE-Nummern: 822088-3, 822088, 822088-5003S, 822088-0003, 55256743.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eWeitere Suchnummern: 822088-8 und 55278596.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie Passform ist nicht universell; die Kompatibilität muss anhand der Teilenummer bestätigt werden.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eInhalt des Sets\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDie Quelle macht keine genauen Angaben zum Inhalt des Sets; der Umfang sollte anhand der gezeigten Fotos des Angebots vor dem Kauf überprüft werden.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eWie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eVergleichen Sie die Nummer auf dem Typenschild Ihres Turboladers mit den Angaben im Angebot und überprüfen Sie Fahrzeugmodell, Motorisierung und Baujahr. Im Zweifelsfall wenden Sie sich an einen Mechaniker.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eIst das Produkt montagebereit?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eDie Quelle bestätigt keine zusätzlichen Vorbereitungen oder eine einfache Installation. Vor dem Einbau sollte die Ursache des vorherigen Turboladerausfalls diagnostiziert und der Einbau von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eBeinhaltet das Angebot ein komplettes Set?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eDie Quelle bestätigt nicht die vollständige Liste der zusätzlichen Artikel. Bitte überprüfen Sie den Umfang des Angebots anhand der Fotos und vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eWarum lohnt es sich, bei Multigenus zu kaufen?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eVersand aus europäischem Lager für ausgewählte Angebote\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEndpreis innerhalb der EU, exklusive Zölle und Einfuhrzuschläge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e14 Tage Rückgaberecht gemäß EU-Recht\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUnterstützung vor und nach dem Kauf\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDas Produkt ist so beschrieben, dass die Auswahl der richtigen Variante erleichtert wird.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718295753049,"sku":"200007763:201336101","price":3679.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-gtd1036vz-fiat-fiorino-punto-1-3-multijet-307.webp?v=1787724016","url":"https:\/\/multigenus.com\/de\/products\/turbocharger-gtd1036vz-fiat-fiorino-punto-13-multijet-1","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}