{"product_id":"turbosprezarka-bv38-opel-vauxhall-1-6-cdti-136-km","title":"Turbolader BV38 Opel\/Vauxhall 1.6 CDTi 136 PS","description":"\u003ch2\u003eBV38 Turbolader für Opel\/Vauxhall 1.6 CDTi Motoren\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDer Turbolader MXR BV38 verfügt über einen elektronischen Stellantrieb, Wasserkühlung und ein schwimmendes Lager. Er ist für ausgewählte Opel\/Vauxhall-Modelle mit 1,6-Liter-CDTi-Motoren mit 100 kW (136 PS) sowie für ausgewählte Versionen mit 81 kW (110 PS) Leistung konzipiert. Laut Herstellerangaben passt er serienmäßig, wobei geringfügige Anpassungen möglich sind.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eAnwendung\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eOpel\/Vauxhall Astra Mk VI (J) P10\u003c\/strong\u003e 1.6 CDTi 100 kW (136 PS), 2013–2015\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eOpel\/Vauxhall Astra Mk VII (K) B16\u003c\/strong\u003e 1.6 CDTi 100 kW (136 PS), 2015–2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eOpel\/Vauxhall Astra Mk VII (K) B16\u003c\/strong\u003e 1.6 CDTi 81 kW (110 PS), 2015–2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eOpel\/Vauxhall Insignia Mk I (A) G09\u003c\/strong\u003e 1.6 CDTi 100 kW (136 PS), 2015–2017\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eOpel\/Vauxhall Insignia Mk II (B) Z18\u003c\/strong\u003e 1,6 D 100 kW (136 PS), 2017–2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eOpel\/Vauxhall Insignia Mk II (B) Z18\u003c\/strong\u003e 1,6 D 81 kW (110 PS), 2017–2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eOpel\/Vauxhall Mokka\/Mokka X J13\u003c\/strong\u003e 1.6 CDTi 100 kW (136 PS), 2015–2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eOpel\/Vauxhall Mokka\/Mokka X J13\u003c\/strong\u003e 1.6 CDTi 4x4 100 kW (136 PS), Modelljahre 2015–2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eOpel\/Vauxhall Zafira Mk III P12\u003c\/strong\u003e 1.6 CDTi 100 kW (136 PS), 2013–2018\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e  \u003ctable\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eBV38\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eKühlung\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eWasser\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eLager\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eGleitlager\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eAktor\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eElektronik\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eBeenden\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eMatt\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eZustand\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eNeu\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003c\/table\u003e  \u003ch2\u003eMaterialien und Konstruktion\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTurbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10, beständig bis 700 °C\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eTurbinenrad: Stahllegierung K418, Oxidationsbeständigkeit bis 900 °C\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKompressorgehäuse: Aluminium ZL104\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerdichterrad: Schaufeln aus Aluminiumguss\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHochleistungs-Öldichtring und präzises Spiel\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eInspektion und Prüfung\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e100 % im Gleichgewicht\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eTURBOTECHNICS VSR3 G3-min-Flow-Test\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eTest des VNT-Turboladers\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFortgeschrittener Aktuator-Tester\/Programmierer\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eOEM\/OE-Nummern\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eIn den Quelldaten ist keine OEM\/OE-Nummer bestätigt. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Original-Teilenummer des Turboladers.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eWichtige Montagehinweise\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eEine fachgerechte Installation wird empfohlen. Vor dem Einbau eines neuen Turboladers muss die Fehlerursache ermittelt und behoben werden, z. B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugsystem oder fehlerhafte Kurbelgehäuseentlüftung.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eLogistikinformationen\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eVerpackungsmaße: 27 × 21 × 31,5 cm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePaketgewicht: 7100 g\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eHilfreiche Informationen vor dem Kauf\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDieser BV38-Turbolader ist für ausgewählte Opel\/Vauxhall Astra, Insignia, Mokka\/Mokka X und Zafira Modelle mit 1.6 CDTi- oder 1.6 D-Motoren geeignet. Es gibt Versionen mit 100 kW (136 PS) und spezielle Anwendungen mit 81 kW (110 PS). Bitte vergleichen Sie daher vor dem Kauf die Anwendung, die Antriebsvariante und die Original-Teilenummer des Turboladers.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eDie wichtigsten Informationen\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTurboladermodell: BV38.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eElektronischer Stellantrieb, Wasserkühlung und Schwimmlager.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGilt für ausgewählte Opel\/Vauxhall 1.6 CDTi und 1.6 D Versionen der Baujahre 2013–2021.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLaut Herstellerangaben handelt es sich um eine Passform in Erstausrüsterqualität mit möglichen kleineren Anpassungen.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVor dem Einbau muss die Ursache des vorherigen Turboladerausfalls ermittelt und beseitigt werden.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eInhalt des Sets\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDer Lieferumfang entspricht den Produktbildern. Eine detaillierte Komponentenliste ist nicht enthalten. Bitte überprüfen Sie daher vor dem Kauf den Inhalt der von Ihnen gewählten Variante.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eWie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eBitte vergleichen Sie die Angaben zu Turboladermodell, Fahrzeugmodell, Motor, Leistung, Baujahr und Antriebsvariante mit den Daten Ihres Fahrzeugs. Es ist außerdem unbedingt erforderlich, die Original-Teilenummer des Turboladers zu bestätigen, da die Quelldaten keine bestätigte OEM\/OE-Nummer enthalten.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eIst das Produkt montagebereit?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eDie Quelle gibt keine Auskunft über den Umfang der Vorbereitungsarbeiten für den Einbau. Ein fachgerechter Einbau wird empfohlen, ebenso wie die Überprüfung und Beseitigung der Fehlerursache vor dem Einbau des neuen Turboladers.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eBeinhaltet das Angebot ein komplettes Set?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLaut Quelle enthält das Set genau das, was auf den Fotos abgebildet ist. Eine detaillierte Komponentenliste wird nicht bereitgestellt. Bitte überprüfen Sie daher vor dem Kauf den Umfang des Sets.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eWarum lohnt es sich, bei Multigenus zu kaufen?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eVersand aus europäischem Lager für ausgewählte Angebote\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEndpreis innerhalb der EU, exklusive Zölle und Einfuhrzuschläge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e14 Tage Rückgaberecht gemäß EU-Recht\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUnterstützung vor und nach dem Kauf\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDas Produkt ist so beschrieben, dass die Auswahl der richtigen Variante erleichtert wird.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58714753761625,"sku":"200007763:201336101","price":3599.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-bv38-opel-vauxhall-1-6-cdti-136-km-srebrno-czarna-270.webp?v=1787491924","url":"https:\/\/multigenus.com\/de\/products\/turbocharger-bv38-opel-vauxhall-1-6-cdti-136-km-1","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}