{"product_id":"wklad-chra-gt1544v-1-6-hdi-tdci-dv6ted4-peugeot-ford-volvo-citroen","title":"CHRA-Einsatz GT1544V 1.6 HDi TDCi DV6TED4 Peugeot Ford Volvo Citroën","description":"\u003ch2\u003eGT1544V Turbolader-CHRA-Einsatz für 1,6-Liter-Motoren\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eCHRA-Einsatz für den GT1544V-Turbolader, der in ausgewählten 1.6 D-, 1.6 HDi- und 1.6 TDCi-Motoren verwendet wird. Die Quelle gibt die Anwendung für DV6TED4, D4164T und an. W16,  mit einer Leistung von 80 kW\/109 PS. Der Kern verfügt über ein Gleitlager, auch bekannt als Schwimmlager, und Ölkühlung.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eDieses Produkt ist für die Reparatur oder Überholung eines kompletten Turboladers vorgesehen. Laut Produktdaten besteht es aus legiertem Stahl und legiertem Aluminium. Die Abmessungen der Verpackung bzw. des Produkts betragen laut Quelle 15 x 15 x 15 cm, das Gewicht 1,5 kg. Die Quelle gibt außerdem an, dass die Waage von Schenker stammt.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTeileart:\u003c\/strong\u003e CHRA-Kartusche\/Turboladerkern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTurboladermodell:\u003c\/strong\u003e GT1544V\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMotoren:\u003c\/strong\u003e 1,6 D, 1,6 HDi, 1,6 TDCi\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMotorkennbuchstaben:\u003c\/strong\u003e DV6TED4, D4164T, W16\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eIn der Quelle angegebene Leistung:\u003c\/strong\u003e 80 kW\/109 PS\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eKühlung:\u003c\/strong\u003e Öl\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eLagertyp:\u003c\/strong\u003e Gleitlager\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Legierter Stahl und legiertes Aluminium\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eAbmessungen:\u003c\/strong\u003e 15 × 15 × 15 cm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMasse:\u003c\/strong\u003e 1,5 kg\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eKontostandsinformationen:\u003c\/strong\u003e von Schenker laut Quelldaten ausgeglichen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eOE- und Teilenummern\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eVergleichen Sie vor dem Kauf die Nummer des ausgebauten Turboladers und die Markierungen auf seinem Typenschild mit den unten stehenden Nummern:\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e11657804903\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e0375J6\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e0375J8\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e0375J7\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eY60113700G\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e60113700\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e753420-0002\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e750030-0002\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e740821-0002\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e740821-0001\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e753420\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e750030\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e740821\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e9656125880\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e9663199280\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e9657248680\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e9660641380\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e9650764480\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eIdentifikationsnummern und ihre Verwendung\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eZusätzliche Markierungen, die Ihnen helfen, Teile zu finden und zu vergleichen: \u003cstrong\u003eGT1544V\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e753420-5005S\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e9657531880\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDV6TED4\u003c\/strong\u003e.  Sie ersetzen nicht die Überprüfung der Turboladernummer am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eAnwendung in Fahrzeugen\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eCitroën\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eBerlingo B9 1.6 HDI 90 16V 66 kW, 2008–2025\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBerlingo Multispace B9 1.6 HDI 90 66 kW, 2008–2025\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBerlingo Multispace B9 1.6 HDI 110 80 kW, 2008–2025\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eC2 JM 1.6 HDI 80 kW, 2005–2009\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eC3 I FC\/FN 1.6 16V HDI 80 kW, 2005–2009\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eC3 II SC 1.6 HDI 90 66 kW, 2009–2016\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eC3 Picasso SH 1.6 HDI 80 kW, 2009–2010\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eC4 Coupé LA, C4 I LC und C4 Picasso I UD 1.6 HDI 80 kW, 2004–2013\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eC4 Grand Picasso I UA 1.6 HDI 80 kW, 2006–2011\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eC5 II RC i Break RE 1.6 HDI 80 kW, 2004–2008\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eC5 III RD i Break RW 1.6 HDI 110 80 kW, 2008–2010\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eXsara Picasso N68 1.6 HDI 80 kW, 2004–2011\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003eFord\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eC-Max DM2 1,6 TDCI 80 kW, 2007–2010\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eC-Max DM2 1,6 TDCI 74 kW, 2007–2010\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFocus C-Max DM2 1,6 TDCI 80 kW, 2003–2007\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFocus II DA\/DR\/HCP 1,6 TDCI 80 kW, 2004–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFocus II Limousine DB\/DH\/FCH 1.6 TDCI 80 kW, 2005–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFocus II Turnier DA\/DS\/FFS 1.6 TDCI 80 kW, 2004–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFocus II Turnier DA\/DS\/FFS 1.6 TDCI 66 kW, 2004–2012\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003eMINI\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eMini R56 Cooper D 80 kW, 2006–2010\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMini R56 One D 66 kW, 2009–2010\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMini Clubman R55 Cooper D 80 kW, 2007–2010\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003eMazda\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eMazda 3 BK 1.6 Di Turbo 80 kW, 2004–2009\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMazda 3 BL 1.6 MZ-CD 80 kW, 2008–2013\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMazda 3 Limousine BK 1.6 Di Turbo 80 kW, 2004–2009\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003ePeugeot\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e206 CC, 206 SW und 206 Schrägheck 1.6 HDI 110 80 kW, 2004–2008\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e207 WA\/WC 1.6 HDi 80 kW und 66 kW, 2006–2013\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e207 cm³ WD 1.6 HDi 80 kW, 2007–2015\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e207 SW WK 1.6 HDI\/HDi 66 kW und 80 kW, 2007–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e307 3A\/C 1,6 HDi 66 kW und 1,6 HDI 110 80 kW, 2004–2009\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e307 Break 3E 1.6 HDi 66 kW, 2005–2008\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e307 1,6 HDI 90 66 kW, 2005–2008\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e307 1,6 HDI 110 80 kW, 2003–2007\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e308 CC 4B 1,6 HDi 82 kW, 2009–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e308 I 4A\/4C 1.6 HDI 80 kW, 2007–2014\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e308 SW I 4E\/4H 1,6 HDi 66 kW und 80 kW, 2007–2014\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e407 6D und 407 SW 6D\/6E 1.6 HDI 110 80 kW, 2004–2010\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1.007 PS 1.6 HDi 80 kW, 2007–2014\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e3008 0U 1,6 HDi 80 kW, 2009–2016\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e5008 0E\/0U 1,6 HDi 80 kW, 2009–2017\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePartner Combispace 5 G 1.6 HDI 90 66 kW, 2005–2015\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePartner Van\/Großraumlimousine 1.6 HDi 80 kW, 2008–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePartner Van\/Großraumlimousine 1.6 HDI 16V 66 kW, auch 4x4, 2008–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePartner Van\/Großraumlimousine 5 G 1.6 HDI 90 66 kW, 2005–2015\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePartner Tepee 1.6 HDi 80 kW, 2008–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePartner Tepee 1.6 HDI 16V 66 kW, 2008–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePartner Tepee 1.6 HDI 90 68 kW, 2010–2012\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003eVolvo\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eC30 533 1,6 D 80 kW, 2006–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eS40 II 544 1,6 D 81 kW, 2005–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eS80 II 124 1.6 D Antrieb 80 kW, 2010–2011\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eV50 545 1,6 D 80 kW, 2005–2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eV50 545 1,6 D 81 kW, 2005–2011\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eV70 III 135 1,6 D 80 kW, 2009–2011\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eWichtige Montagehinweise\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eBitte überprüfen Sie vor der Bestellung das Turboladermodell, die Turboladernummer und die OE-Nummer des Originalteils. Laut Quelle ist für VNT-Turbolader professionelles Werkzeug erforderlich, um den korrekten Druck einzustellen. Eine falsche Einstellung kann zu Ölaustritt, Geräuschen oder Schäden am Turbolader führen. Halten Sie Turbine und Verdichter nach dem Einbau sauber. Da keine Einbauanleitung beiliegt, wird der Einbau durch eine qualifizierte Fachkraft empfohlen.\u003c\/p\u003e  \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eHilfreiche Informationen vor dem Kauf\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDiese CHRA GT1544V-Kartusche ist für ausgewählte Turbolader in 1.6 D-, 1.6 HDi- und 1.6 TDCi-Motoren geeignet, darunter Fahrzeuge von Peugeot, Ford, Volvo, Citroën, MINI und Mazda. Bitte überprüfen Sie Ihre Auswahl anhand Ihres Turboladermodells, der Teilenummer und des Motorkennbuchstabens, da die Fahrzeugmarke oder das Modell allein nicht ausreichen, um die Kompatibilität zu bestätigen.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eDie wichtigsten Informationen\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTeiletyp: CHRA-Kartusche für GT1544V Turbolader.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eQuellanwendung: 1.6 D\/1.6 HDi\/1.6 TDCi Motoren einschließlich DV6TED4, D4164T und W16.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGleitlager\/Schwimmlager und Ölkühlung.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVor dem Einbau des VNT muss der korrekte Druck mit professionellen Werkzeugen überprüft und eingestellt werden.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eInhalt des Sets\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDieses Angebot gilt für eine CHRA-Kartusche. Der Anbieter führt nicht alle weiteren Kit-Komponenten auf; bitte überprüfen Sie den Lieferumfang anhand der Angebotsbeschreibung vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eWie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eVergleichen Sie die Bezeichnung GT1544V, die Turboladernummer und die OE-Nummer des Originalteils mit den Angaben im Angebot. Prüfen Sie außerdem den Motorkennbuchstaben und die fahrzeugspezifischen Daten.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eIst das Produkt montagebereit?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eDie Quelle beschreibt das Bauteil als CHRA-Kartusche zur Reparatur oder Überholung eines kompletten Turboladers. Bei VNT-Systemen ist eine korrekte Druckeinstellung mit professionellem Werkzeug erforderlich; eine Anleitung ist nicht enthalten.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eBeinhaltet das Angebot ein komplettes Set?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eDas Angebot bezieht sich auf eine CHRA-Kartusche. Weitere Artikel sind nur dann Teil des Sets, wenn sie im Angebot ausdrücklich aufgeführt oder angegeben sind.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eWarum lohnt es sich, bei Multigenus zu kaufen?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eVersand aus europäischem Lager für ausgewählte Angebote\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEndpreis innerhalb der EU, exklusive Zölle und Einfuhrzuschläge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e14 Tage Rückgaberecht gemäß EU-Recht\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUnterstützung vor und nach dem Kauf\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDas Produkt ist so beschrieben, dass die Auswahl der richtigen Variante erleichtert wird.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718765547865,"sku":"200007763:201336101","price":789.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/wklad-chra-gt1544v-1-6-hdi-tdci-dv6ted4-peugeot-ford-volvo-citroen-707.webp?v=1787725576","url":"https:\/\/multigenus.com\/de\/products\/insert-chra-gt1544v-1-6-hdi-tdci-dv6ted4-peugeot-ford-volvo-citroen-4","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}