{"product_id":"uniwersalna-turbosprezarka-700-1050-hp-ar-075-083","title":"Универсален турбокомпресор 700–1050 HP, A\/R 0.75\/0.83","description":"\u003ch2\u003eУниверсален турбокомпресор за двигатели 2.0–5.5 l\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eУниверсален турбокомпресор с двойни керамични сачмени лагери, предназначен за употреба в двигатели с работен обем от 2,0 до 5,5 литра. Според данни от източника, системата е проектирана за диапазон от 700 до 1050 к.с. Продуктът не е специфичен за модела, така че преди покупка сравнете спецификациите на турбокомпресора с изискванията на вашия автомобил и изпускателна система.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eТехнически спецификации\u003c\/h2\u003e  \u003ctable\u003e  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e  \u003cth\u003eПараметър\u003c\/th\u003e  \u003cth\u003eСтойност\u003c\/th\u003e  \u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e  \u003ctbody\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eДиапазон на мощност\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e700–1050 к.с.\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eПоддържан обем на двигателя\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e2,0–5,5 л\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eТип лагер\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eДвоен керамичен сачмен лагер\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eТип охлаждане\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eВода и масло\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eКомпресор A\/R\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e0,75\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eТурбина A\/R\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e0.83\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eКомпресорен индуктор\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e68 мм\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eКомпресорен екструдер\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e84,4 мм\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eРегулиране на компресора\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eВсмукване на въздух от компресора\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e69 мм\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eИзход за въздух от компресора\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e65,2 мм\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eТурбинен индуктор\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e68 мм\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eТурбинен ексдуктор\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e62,5 мм\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eТурбинна облицовка\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e84\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eВход на турбината\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e76,2 мм\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eИзход на турбината\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e90 мм\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eФланец за вход на отработените газове\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eV-образна лента, външен диаметър 79,3 мм\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eФланец за изпускателен отвор\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eV-образна лента, външен диаметър 92,7 мм\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eОграничител на маслото\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e1 мм\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eВход за масло\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e16\/7-24\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eИзход за масло\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e2 × M8 × 1.25\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eВодна връзка\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eМ14 × 1,5\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003c\/tbody\u003e  \u003c\/table\u003e  \u003ch2\u003eРешения за изпълнение и дизайн\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eКорпусът на турбината е изработен от неръждаема стомана, според данни от източника е устойчив на температури до 1020°C.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eСтоманено турбинно колело, изработено от сплав K419, според изходните данни е проектирано за работа при температури до 1000°C.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eКорпус на компресор от алуминий ZL104.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eКомпресорно колело, обработено с CNC машина, от плътна алуминиева заготовка.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eВисокоскоростен уплътнителен пръстен за масло.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eИнформация за монтажа\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eТурбокомпресорът е универсално приложим и не е специфичен за превозното средство. Преди поръчка, моля, проверете размерите, видовете фланци, връзките за масло и вода и други параметри на монтажа.\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eВъзвратната тръба за масло трябва да е разположена по-ниско от турбокомпресора.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eИзпускателният отвор трябва да бъде правилно запечатан чрез заваряване.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eПреди да се монтира нов турбокомпресор, трябва да се установи и отстрани причината за повредата на предишния, като например недостатъчно смазване, чуждо тяло във всмукателната система или неизправна вентилация на картера.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eИзточникът препоръчва професионален монтаж.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eЕлементът на въздушния филтър трябва да се смени, ремонтира или свърже отново съгласно инструкциите на производителя, за да се намали рискът от повреда на компресорното колело.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eВ бензинов автомобил източникът посочва необходимостта от водно охлаждане, за да се избегне прегряване.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eТестване\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eСпоред данни от източника се извършва тест за баланс на TURBOTECHNICS VSR3.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eДанните за продукта показват тестване на турбината G3-min-Flow VNT и използване на тестер\/програмист за задвижващи механизми.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eOEM\/OE\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eНяма потвърден OEM\/OE номер за този продукт.\u003c\/p\u003e  \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eПолезна информация преди покупка\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eТози универсален турбокомпресор е подходящ за употреба в двигатели с работен обем от 2,0 до 5,5 литра и деклариран диапазон от 700 до 1050 к.с. Той не е специфичен за конкретна марка или модел превозно средство. Преди покупка сравнете V-образните фланци, размерите, връзките за масло и вода, както и параметрите на компресора и турбината с вашата собствена система.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eНай-важната информация\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eСъотношението A\/R на компресора е 0,75, а A\/R на турбината е 0,83.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eТурбокомпресорът е с двойни керамични сачмени лагери и се охлажда с вода и масло.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eФланецът на входа на изпускателната система е V-образен с външен диаметър 79,3 мм, а фланецът на изхода на изпускателната система е V-образен с външен диаметър 92,7 мм.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eВходът за масло е 7\/16-24, изходът за масло е 2 × M8 × 1,25, а връзката за вода е M14 × 1,5.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eСъдържание на комплекта\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e1 × турбокомпресор\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1 × маслено семеринг\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1 × връзка за подаване на масло\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e2 × връзка за воден порт\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e2 × V-образна скоба\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1 × ръководство\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1 × брошура\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1 × стикер\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eЧесто задавани въпроси\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eКак да проверя дали дадена част пасва?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eТова е универсален продукт, а не специфична за превозното средство част. Проверете обема на двигателя, необходимия диапазон на мощност, размерите, V-образните фланци и всички връзки и ги сравнете с параметрите на вашата система.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eПродуктът готов ли е за сглобяване?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eОбхватът на подготовката за монтаж зависи от конкретния монтаж. Преди монтажа е необходимо да се провери целостта на всички връзки, уплътнението на изпускателния отвор и причината за евентуална предишна повреда. Източникът препоръчва професионален монтаж.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eОфертата включва ли пълен комплект?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eОфертата включва турбокомпресор и компонентите, изброени в раздела „Съдържание на комплекта“: семеринг, маслена връзка, две водни връзки, две V-образни скоби, инструкции, брошура и стикер.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eЗащо си струва да купувате от Multigenus?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eИзпраща се от европейски склад за избрани оферти\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eКрайна цена в рамките на ЕС, без митнически такси и допълнителни такси за внос\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e14 дни за връщане в съответствие със законодателството на ЕС\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eПоддръжка преди и след покупка\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eПродуктът е описан по начин, който улеснява избора на правилния вариант\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718315446617,"sku":"200007763:201336101","price":7289.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/universal-ball-bearing-billet-racing-turbo-a-r-0-75-0-83-700-1050hp-490.webp?v=1786744735","url":"https:\/\/multigenus.com\/bg\/products\/%d1%83%d0%bd%d0%b8%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d0%b0%d0%bb%d0%b5%d0%bd-%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b1%d0%be-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d1%80%d0%b5%d1%81%d0%be%d1%80-700-1050%d0%ba-%d1%81-ar-075-083","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}